Painel LCD 5,6" com diagnostico de bordo e controle por senha
Monitoramento de temperatura do trem de forca, alarmes de marcha lenta e restricoes de velocidade por operador. De serie em todos os GEX20, GEX30 e GEX32.
Clark GEX — Empilhadeira Elétrica 80V 100% AC com Zero Turn
Empilhadeira elétrica Clark GEX Series: 80V 100% AC com Zero Turn, bateria 54-60 kWh, ideal para corredores estreitos, frigoríficos e câmaras úmidas. Distribuída pela Move Maquinas em Goiânia, Goiás. Modelos GEX20/25/30s/30/32 com capacidade de 2.000 a 3.200 kg. Freio Wet Disc Brake encapsulado, motores AC sem escovas, desempenho sem queda ao longo do turno.
Desempenho sem queda, frigorififico ready, tecnologia que a concorrencia de 48V cobrar como opcional.
A Clark GEX Series e a empilhadeira eletrica mais completa do segmento de 2.000 a 3.200 kg. 80V 100% AC com Zero Turn, sem queda de performance, motores sem escovas (zero manutencao de escovas), freio Wet Disc Brake encapsulado: tecnologia que Toyota, Hyster e Yale cobram como opcional sao de serie em todos os modelos GEX.
Sete modelos disponíveis: GEX20 (2.000 kg), GEX25 (2.500 kg), GEX30s (3.000 kg compacto), GEX30 (3.000 kg), GEX32 (3.200 kg). Todos fabricados pela Clark Equipment e distribuídos exclusivamente pela Move Maquinas em Goiás. Bateria 54 kWh (GEX20/25) ou 60 kWh (GEX30/32): alto ciclo, turnos duplos com carga de oportunidade. A única variável é capacidade de carga e bateria; motor, freio, sistema 80V AC e Zero Turn são idênticos.
O Zero Turn permite giro no próprio eixo. Diferente de empilhadeiras convencionais (que giram ao redor de um ponto fora do chassi), o GEX reduz drasticamente o raio de giro. Corredores de 3,5 a 4 metros ficam acessíveis com carga levantada. Concorrentes 48V convencionais não oferecem essa tecnologia.
A bateria 54-60 kWh permite alto ciclo de carga, ideal para turnos duplos com carga de oportunidade entre ciclos. Diferente de baterias convencionais 48V que desempenham uma voltagem, o 80V AC mantém performance em toda a profundidade de descarga. Tempo de carga: 4-6 horas para carga completa.
Em cinco anos de operação, a Clark GEX30 sai a aproximadamente R$ 185.000 de custo total (aquisição + energia + manutenção). A Toyota 8FGF30 48V convencional chega a R$ 198.000 no mesmo período. Sem combustão em ambiente fechado (frigorifico, câmara fria, farmácia), zero emissões e ruído mínimo.
Move Maquinas é distribuidor exclusivo Clark em Goiás. Isso significa peça original em estoque local, técnicos certificados em Goiânia e suporte 24h sem intermediários. Conector de carga único, bateria padrão 54-60 kWh compatível com todas as configurações GEX.
Duvida sobre o modelo certo para sua operacao? Nossa equipe responde em minutos pelo WhatsApp.
Receber Configuracao IdealO que Toyota, Hyster e Yale cobram a parte, Clark entrega de serie em todos os modelos GEX20, GEX30 e GEX32.
Monitoramento de temperatura do trem de forca, alarmes de marcha lenta e restricoes de velocidade por operador. De serie em todos os GEX20, GEX30 e GEX32.
Freios encapsulados nao sofrem com po, agua ou neblina. Estrutura totalmente soldada em aco de alta qualidade. Eliminam 5 paradas de manutencao em 5 anos vs freio a tambor.
O Clark CSS (Stability System) e um sensor ativo que controla a carga em curvas. Hyster cobra ate R$ 3.000 por equivalente; Yale nao oferece. Na Clark S-Series, incluso de serie.
Modulo de potencia desacoplado do chassi: calor do motor nao chega ao assento, ruido interno cai. Em operacoes de dois turnos, menos fadiga e menor rotatividade de operadores.
Passa por portas e docas com abertura de 2.100 mm sem desmontar a carga. Essencial para armazens e frigorificos com pe direito baixo. Incluido de serie no GEX30 e GEX32.
Clark GEX30: ~R$ 130.000 de TCO em 5 anos. Toyota 8FGF30 equivalente: ~R$ 153.000. A diferenca cobre o custo de manutencao de toda a vida util da maquina.
Todos 100% AC 80V com Zero Turn, Wet Disc Brake, bateria 54-60 kWh. Escolha por capacidade de carga e altura de elevacao necessaria.
Empilhadeiras mais compactas da serie, ideais para corredores de 3,5 metros. Bateria 54 kWh, tempo de carga 4-6h. Elevacao maxima 7.000 mm com mastro triplex. Raio de giro ultra-compacto com Zero Turn.
Empilhadeiras de maior capacidade, para operacoes pesadas. Bateria 60 kWh, tempo de carga 4-6h. Elevacao maxima 7.000 mm com mastro triplex de serie. Inclinacao de rampa ate 37,4% garante operacao em docas e patios internos.
Quatro criterios objetivos: performance, bateria, economia e tecnologia incluida de serie.
Sistema 80V 100% AC, Zero Turn, motores sem escovas. Bateria 54-60 kWh, elevacao ate 7.000 mm, inclinacao de rampa ate 37,4%, tempo de carga 4-6 horas.
Empilhadeiras 48V eletrica de fabricos concorrentes como Toyota 8FBE30, Hyster E-Series e Yale ERP. Desempenho reduz com profundidade de descarga. Bateria pesada exige parada de 8-10h para carga.
| Diferencial | Clark GEX 80V voce esta aqui | Toyota 8FBE 48V | Hyster E-Series 48V | Yale ERP 48V |
|---|---|---|---|---|
| Motor AC vs DC | Motor AC sem escovas — zero manutencao | Motor DC com escovas (2-3 anos) | Motor DC com escovas | Motor DC com escovas |
| Performance sob carga | Constante — 80V sem queda ate fim do turno | Cai 30-40% conforme descarrega | Cai 30-40% conforme descarrega | Cai 30-40% conforme descarrega |
| Wet Disc Brake para frigorifico | Serie — piso molhado garantido | Freio a tambor, 40% menos forca em umidade | Freio a tambor, perde aderencia | Freio a tambor, perde aderencia |
| Zero Turn — raio de giro | Serie — 2.0-2.1m, gira no proprio eixo | Raio 2.3-2.5m, pivot fora do eixo | Raio 2.2-2.4m, espaco maior | Raio 2.2-2.4m, espaco maior |
| Bateria alto ciclo para turnos duplos | Serie 54-60 kWh, 2.500 ciclos | 48V 750Ah, 800-1.000 ciclos | 48V 750Ah, 800-1.000 ciclos | 48V 750Ah, 800-1.000 ciclos |
| TCO estimado em 5 anos | ~R$ 185.000 | ~R$ 198.000 | ~R$ 204.000 | ~R$ 201.000 |
Quatro fatores que determinam o custo real de uma empilhadeira elétrica 80V versus 48V nos primeiros 5 anos de operação contínua.
A Clark GEX30 80V custa 8-12% mais que a Toyota 8FBE30 48V no momento da compra. Mas o custo de aquisicao representa apenas 25-30% do TCO total em 5 anos. Os outros 70% vêm de energia, manutenção, perda de produtividade por paradas.
O motor DC 48V convencional requer substituição de escovas a cada 2-3 anos (~R$ 4.500 cada). Motor AC do GEX: zero manutencão de escova. Economia direta: 2-3 substituições evitadas em 5 anos.
-R$ 13.500Clark GEX: bateria 54-60 kWh alto ciclo permite turno duplo com carga de oportunidade. Desempenho constante durante toda profundidade de descarga. Toyota 48V: perda progressiva de potencia apos 50% de descarga, exigindo parada frequente para recarga.
Clark GEX com bateria renovada: 65-70% do valor original após 5 anos. Toyota 8FBE 48V com motor degradado: 52-55% do valor original (escovas desgastadas, motor com histórico). Diferença de revenda: +R$ 8.000 a R$ 12.000.
+R$ 10.000Configuracao padrao 80V 100% AC. Modelos diferem apenas em capacidade de carga e bateria.
| Especificacao | GEX20 | GEX30 | GEX32 |
|---|---|---|---|
| Capacidade nominal | 2.000 kg | 3.000 kg | 3.200 kg |
| Centro de carga (std) | 500 mm | 500 mm | 500 mm |
| Bateria | 54 kWh alto ciclo | 60 kWh alto ciclo | |
| Sistema eletrico | 80V 100% AC, motores sem escovas | ||
| Velocidade max (translacao) | 18 km/h | ||
| Velocidade elevacao (livre) | 0,55 m/s | ||
| Inclinacao max (rampa) | 30% | ||
| Peso operacional (com bateria) | 3.200 kg | 3.680 kg | 3.850 kg |
| Raio de giro (Zero Turn) | 2.000 mm — gira no proprio eixo | ||
| Largura corredor (com Zero Turn) | ~3.500 mm (corredores 3,5+ metros) | ||
| Altura mastro colapsado duplex | ~2.400 mm | ||
| Elevacao max duplex | ate 6.000 mm | ||
| Sistema Zero Turn | Ponto de pivô entre os pneus — giro no proprio eixo | ||
| Freios | Wet Disc Brake encapsulado — frigorifico ready | ||
| Conector bateria | Unico — compativel com todas as configuracoes | ||
| Ciclo operacao | Alto ciclo, turnos duplos com carga de oportunidade | ||
| Emissoes | Zero emissoes | ||
| Norma | ANSI/ITSDF B56.1 + OSHA + NR-11 + NR-12 | ||
* Dados de referencia. Especificacoes podem variar por configuracao. Consulte a equipe tecnica Move Maquinas para dimensionamento preciso.
A Move Maquinas nasceu em Goiania com uma missao: garantir que a operacao dos nossos clientes nunca pare. Fundada por Marcio, construimos nossa trajetoria com qualidade de equipamento, suporte tecnico real e compromisso com cada operacao.
Hoje somos distribuidores exclusivos Clark em Goias e atendemos empresas em GO, DF, Tocantins e Mato Grosso, com equipe tecnica mobile disponivel 24h por dia, 7 dias por semana. Pecas originais Clark em estoque local, sem espera.
Compramos a Clark GEX30 ha dois anos para frigorifico. Zero paradas por defeito. Motor AC nunca nos decepcionou, mesmo em temperatura negativa. A Move Maquinas acompanhou a entrega, treinou operadores. Hoje queremos mais duas unidades.
O que mais impressionou foi o Zero Turn. Nosso corredor tem 3,5 metros. Com empilhadeira convencional nao cabia com carga levantada. Com o GEX, gira no proprio eixo, ganhou 30% de capacidade de armazenagem. Ja economizou a diferenca de investimento.
Atendimento pos-venda excelente. Bateria 60 kWh do GEX permite turno duplo sem recarregar no meio do dia. Motor AC sem escovas = zero revisao de escova (isso era custo todo ano com 48V). Ja indicamos para cinco clientes.
Nos contate pelo WhatsApp ou telefone. Nossa equipe pergunta sobre carga, ambiente, corredor e frequencia de uso para recomendar o modelo exato.
Enviamos proposta com preco, prazo e opcoes de financiamento: FCO, FINAME ou leasing. Simulamos parcelas pelo WhatsApp.
Definimos: modelo (GEX20/GEX30/GEX32), combustivel (AC/elétrica), pneu (cushion/pneumatico) e torre (duplex/triplex). Pedido enviado a Clark Brasil.
Nosso tecnico certifica a maquina antes da entrega: niveis, calibragem, painel LCD e teste funcional completo com checklist NR-12.
Entrega no seu endereco em Goias, DF, MT ou TO. Suporte tecnico mobile disponivel 24h. Pecas originais Clark em estoque local.
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Nossa equipe entra em contato em ate 2 horas uteis pelo WhatsApp informado.
Quando um cliente chega comparando Clark GEX30 com Toyota 8FGF30 so pelo preco de aquisicao, eu mostro a conta de 5 anos. Freio a disco elimina 5 paradas de manutencao. Transmissao split reduz fadiga do operador. CSS zera tombamento. Antes mesmo de negociar o preco da nota fiscal, a Clark ja ganhou R$ 23.000 de vantagem no TCO.
Freio a disco imune a umidade. Triplex colapsado em 2.115 mm para portas baixas.
Recomendado: GEX20 elétrica + triplexGEX30 e o modelo padrao de armazem logistico no Brasil. AC silencioso para operacao multi-turno.
Recomendado: GEX30 AC cushionTransmissao split isola motor do chassi: duravel em poeira de grao. Consumo AC estavel por safra.
Recomendado: GEX20/GEX30 AC cushionGEX32 elétrica pneumatico aguenta rampa de 37,4%. Freio a disco resiste a terreno com entulho.
Recomendado: GEX32 elétrica pneumaticoAC sem emissoes visiveis, normas ANVISA. DAIA Anapolis, polo farmaceutico de Goias.
Recomendado: GEX20 AC cushionCorredor estreito com cushion. Alta taxa de movimentos por dia, 200 a 300 por turno.
Recomendado: GEX20 AC cushion3.500 kg de carga, bobina de aco, bloco de concreto. Freio disco aguenta ambiente quente sem revisao.
Recomendado: GEX32 elétrica pneumaticoMotor silencioso, painel LCD por operador para rastreio individual. Alta frequencia de picking.
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