Painel LCD 5,6" com diagnostico de bordo e controle por senha
Monitoramento de temperatura do motor Diesel 67kW, nivel de combustivel em tempo real, horas por operador e diagnostico de falhas automático. De serie em todos os C60, C70, C75 e C80.
Clark C60, C70, C75 e C80: Empilhadeira Pesada de 6 a 8 Toneladas para Operacao que Nao Para
A Clark C-Series entrega 6.000 a 8.000 kg de capacidade com motor Diesel 67kW 90HP Tier 4 Final, freio a disco banhado a oleo sem manutencao por 10.000 horas e transmissao automatica 3 marchas. Para siderurgia, portos, papel e celulose. Venda e locacao em Goiania.
Freio a disco, painel LCD e transmissao split, tecnologia que a concorrencia cobra como opcional.
A Clark C-Series e a empilhadeira de combustao mais robusta do segmento de 6 a 8 toneladas em aplicacoes pesadas. Quatro tecnologias que Toyota LC8, Hyster H80XM e Yale MP80VX vendem como opcionais sao de serie em todos os modelos: Motor Diesel Tier 4 Final 67kW 90HP, freio Wet Disc Brake 10.000h, transmissao automatica 3 marchas e painel LCD com diagnostico.
A Clark C60 carrega ate 6.000 kg, a Clark C70 ate 7.000 kg, a Clark C75 ate 7.500 kg e a Clark C80 ate 8.000 kg. Os quatro modelos sao fabricados pela Clark Equipment e distribuidos exclusivamente pela Move Maquinas em Goias. Motor, transmissao, freio e painel sao identicos nos quatro: a unica variavel e a capacidade de carga.
O Wet Disc Brake (freio a disco banhado em oleo) aguenta 10.000 horas de operacao sem manutencao. Toyota LC8 e Hyster H80XM usam freio de tambor que requer manutencao a cada 3.000 horas. Na Clark C-Series, isso e incluso de serie sem adicional.
A transmissao automatica 3 marchas elimina erro de operador. Nao ha risco de stall motor por selecao errada de marcha. Em operacoes pesadas de turnos triplos com multiplos operadores, isso reduz paradas nao programadas e aumento de consumo.
Nos cinco anos de operacao em operacao pesada (siderurgia, portos, celulose), a Clark C80 sai a aproximadamente R$ 380.000 de custo total. A Hyster H80XM equivalente chega a R$ 425.000 no mesmo periodo, uma diferenca de R$ 45.000 antes de vender a maquina. A conta fecha antes do primeiro ano de uso.
Move Maquinas e distribuidor exclusivo Clark em Goias. Isso significa peca original em estoque local para C60-C80, tecnicos certificados em Goiania para operacao pesada e suporte 24h sem intermediarios para siderurgia, portos e celulose.
Duvida sobre o modelo certo para sua operacao? Nossa equipe responde em minutos pelo WhatsApp.
Receber Configuracao IdealO que Toyota LC8, Hyster H80XM e Yale MP80VX cobram a parte, Clark C-Series entrega de serie em todos os modelos C60, C70, C75 e C80.
Monitoramento de temperatura do motor Diesel 67kW, nivel de combustivel em tempo real, horas por operador e diagnostico de falhas automático. De serie em todos os C60, C70, C75 e C80.
Disco banhado a oleo encapsulado nao sofre com po de siderurgia, umidade de porto ou agua de celulose. Garantia de frenagem igual em 10.000 horas. Eliminam manutencao anual, economizam R$ 5.000 em 5 anos vs freio a tambor.
Permite manobra em corredor estreito sem rebocador. Essencial em siderurgia, portos com container e celulose com espacos restritos. Toyota LC8 e Hyster H80XM exigem raio > 3.500 mm, necessitam de espaco adicional ou ajudante de manobra.
Muda marcha automaticamente sem controle manual. Elimina erro de operador em descida com carga de 6-8T. Conforto maximizado em turnos duplos e triplos, menor fadiga, menor rotatividade de operadores. Hyster H80XM e Toyota LC8 exigem seletor manual.
Eleva carga ate 6.500 mm com estabilidade garantida, ideal para empilhamento em container de portos. Mastro de serie com tres secoes, rigidez em curva, sem oscilacao em carga pesada. Permite apilhamento duplo mesmo com inclinacao do terreno.
Consumo controlado 6-8 litros por hora mesmo em operacao de turno triplo. Torque de 265 Nm disponivel a 1.800 rpm, ideal para rampas de portos, inclinacao ate 15%. Manutencao reduzida, vida util superior a 10.000 horas.
A linha pesada Clark C-Series (6-8T) foi especificada exclusivamente com Motor Diesel 67kW 90HP Tier 4 Final para operacoes em siderurgia, portos e celulose. O Diesel oferece torque superior, vida util 30% maior e consumo controlado em turno duplo/triplo.
Motor Diesel de injecao direta com 67kW (90HP) e torque de 265 Nm a 1.800 rpm. Consumo otimizado 6-8 litros por hora em turno duplo/triplo. Emisoes Tier 4 Final, vida util superior a 10.000 horas.
Quatro criterios objetivos para tomar a decisao certa antes de assinar o pedido.
Motor Hyundai 70 cv (GLP) ou Yanmar 62 cv (Diesel). Torque de 196 Nm a 1.800 rpm, inclinacao de rampa ate 37,4%, recarga de cilindro em menos de 2 minutos.
Zero emissao no piso operacional, silenciosa e indicada para farmacias, alimentos e frigorificos. Bateria tracionaria exige parada de 6-8h para carga.
| Diferencial | Clark C60-C80 voce esta aqui | Toyota LC8 | Hyster H80XM | Yale MP80VX |
|---|---|---|---|---|
| Freio Wet Disc Brake 10.000h | Serie — zero manutencao em 10 anos | Freio a tambor (revisao anual) | Tambor padrao; disco: +R$ 2.500 | Tambor padrao (revisao anual) |
| Transmissao automatica 3 marchas | Serie — sem controle manual | Seletor manual exigido | Seletor manual obrigatorio | Seletor manual |
| Painel LCD SMART operador | Serie — rastreio individual | Display analogico padrao | Display basico padrao | Display basico padrao |
| Sistema ativo de estabilidade | Clark CSS — serie | SAS — cobrado a parte | +R$ 3.000 aprox. | Indisponivel |
| Diagnostico de motor Diesel | Serie em todos C60-C80 | Cobrado a parte | Cobrado a parte | Cobrado a parte |
| TCO estimado em 5 anos | ~R$ 380.000 | ~R$ 425.000 | ~R$ 415.000 | ~R$ 410.000 |
Quatro fatores que determinam o custo real de uma empilhadeira nos primeiros 5 anos de operacao.
A Clark C70 custa menos que a Hyster H80XM equivalente. Mas o preco de aquisicao representa apenas parte do custo total.
Concorrentes com freio a tambor exigem revisao anual. Em 5 anos, a Clark elimina pelo menos 5 paradas de manutencao.
-R$ 8.000Consumo: 6 a 8 l/h. Torque constante 265 Nm permite operacao prolongada em rampa e cargas concentradas. Consumo estavel permite orcamento preciso de operacao pesada.
Em 5 anos, a Clark C70 sai a R$ 380.000 de custo total. A Hyster H80XM equivalente chega a R$ 425.000 no mesmo periodo.
-R$ 45.000C60, C70, C75 e C80 — configuracao padrao Diesel Tier 4 Final. Motor automatico 3 marchas de serie em todos.
| Especificacao | Clark C60 | Clark C70 | Clark C75 | Clark C80 |
|---|---|---|---|---|
| Capacidade nominal | 6.000 kg | 7.000 kg | 7.500 kg | 8.000 kg |
| Centro de carga (std) | 500 mm | 500 mm | 500 mm | 500 mm |
| Motor Diesel | Motor Diesel 4 cil. Tier 4 Final 67kW 90cv (265 Nm torque) | |||
| Potencia | 67 kW — 90 cv (DIN) | |||
| Velocidade max (translacao) | 18,5 km/h | 18,5 km/h | 18,5 km/h | 18,5 km/h |
| Velocidade elevacao (livre) | 0,45 m/s | 0,45 m/s | 0,45 m/s | 0,45 m/s |
| Inclinacao max (rampa) | 15% | 15% | 15% | 15% |
| Peso operacional cushion Diesel | 7.200 kg | 7.800 kg | 8.100 kg | 8.600 kg |
| Raio de giro (cushion) | 3.375 mm | 3.400 mm | 3.425 mm | 3.450 mm |
| Raio de giro (pneumatico) | 3.520 mm | 3.545 mm | 3.570 mm | 3.595 mm |
| Largura do corredor (cushion) | 3.520 mm | 3.545 mm | 3.570 mm | 3.595 mm |
| Altura mastro colapsado duplex | ~2.180 mm | |||
| Altura mastro colapsado triplex | 2.085 mm | |||
| Elevacao max triplex | ate 6.500 mm | |||
| Transmissao | Transmissao automatica 3 marchas — zero stall motor | |||
| Freios | Wet Disc Brake banhado em oleo — zero manutencao por 10.000h | |||
| Painel | LCD com diagnostico de motor Diesel — rastreio por operador | |||
| Consumo combustivel | 6 a 8 l/h (operacao pesada) | |||
| Norma | ANSI/ITSDF B56.1 + OSHA + NR-12 | |||
* Dados de referencia. Especificacoes podem variar por configuracao. Consulte a equipe tecnica Move Maquinas para dimensionamento preciso.
A Move Maquinas nasceu em Goiania com uma missao: garantir que a operacao dos nossos clientes nunca pare. Fundada por Marcio, construimos nossa trajetoria com qualidade de equipamento, suporte tecnico real e compromisso com cada operacao.
Hoje somos distribuidores exclusivos Clark em Goias e atendemos empresas em GO, DF, Tocantins e Mato Grosso, com equipe tecnica mobile disponivel 24h por dia, 7 dias por semana. Pecas originais Clark em estoque local, sem espera.
Compramos a Clark C70 ha cinco anos em siderurgia. Zero paradas por defeito mecanico. O freio Wet Disc Brake aguenta o calor da producao sem fadiga. A equipe da Move Maquinas acompanhou a entrega, treinou nossos operadores e ainda faz a manutencao preventiva. Nao troco por outra marca.
A transmissao automatica da C80 e ouro puro em operacao de container em porto. Nao ha stall motor nem erro de operador. Ja usamos Hyster H80XM com transmissao manual — os caras erravam de marcha toda semana. Com a Clark, a operacao e previsivel. Ja temos tres unidades.
Atendimento pos-venda diferenciado. Quando precisamos de peca, a Move Maquinas resolve rapido. O motor Diesel Tier 4 Final da C75 nunca nos decepcionou em turno triplo de celulose. Consumo estavel, manutencao previsivel. Ja indicamos para tres parceiros aqui em GO. Move Maquinas merecia ter filial em SP.
Nos contate pelo WhatsApp ou telefone. Nossa equipe pergunta sobre carga, ambiente, corredor e frequencia de uso para recomendar o modelo exato.
Enviamos proposta com preco, prazo e opcoes de financiamento: FCO, FINAME ou leasing. Simulamos parcelas pelo WhatsApp.
Definimos: modelo (C60-C80), combustivel (GLP/Diesel), pneu (cushion/pneumatico) e torre (duplex/triplex). Pedido enviado a Clark Brasil.
Nosso tecnico certifica a maquina antes da entrega: niveis, calibragem, painel LCD e teste funcional completo com checklist NR-12.
Entrega no seu endereco em Goias, DF, MT ou TO. Suporte tecnico mobile disponivel 24h. Pecas originais Clark em estoque local.
3 perguntas rapidas e nossa equipe envia proposta com simulacao FCO.
Nossa equipe entra em contato em ate 2 horas uteis pelo WhatsApp informado.
Quando um cliente chega comparando Clark C70 com Hyster H80XM so pelo preco de aquisicao, eu mostro a conta de 5 anos. Freio Wet Disc Brake 10.000h elimina 10 paradas de manutencao. Transmissao automatica 3 marchas zera erro de operador. Motor Tier 4 Final garante conformidade ambiental por 10 anos. Antes mesmo de negociar o preco da nota fiscal, a Clark ja ganhou R$ 45.000 de vantagem no TCO.
6-8 toneladas de capacidade. Freio Wet Disc aguenta calor extremo sem manutencao por 10.000 horas. Torque 265 Nm para ambiente pesado.
Recomendado: C70/C75 Diesel cushionRaio de giro compacto 3.375-3.450 mm. Transmissao automatica elimina stall motor em operacao continua. Motor Diesel Tier 4 Final para 24h ininterruptas.
Recomendado: C70/C80 Diesel pneumaticoTurno triplo continuo, umidade extrema. Freio Wet Disc imune a agua. Elevacao 6.500 mm para pilhas de papel. Motor Diesel estavel com consumo 6-8 l/h.
Recomendado: C75/C80 Diesel cushionAmbiente abrasivo com poeira. Freio a disco banhado resiste a areia e terreno rustico. Pneumatico para rampa de 15% em pedregulho. 7.500-8.000 kg.
Recomendado: C75/C80 Diesel pneumaticoOperacao 24h/dia. Motor Diesel Tier 4 Final com diagnostico LCD de bordo. Transmissao automatica zero erro em ambiente quente e com vibracoes.
Recomendado: C70/C80 Diesel cushionCargas de 7.500-8.000 kg de blocos e paineis. Raio compacto para manobra em fabrica. Elevacao triplex 6.500 mm para pilhas de concreto pre-moldado.
Recomendado: C75/C80 Diesel pneumaticoAmbiente corrosivo. Freio Wet Disc banhado aguenta vapores quimicos. Torque 265 Nm para cargas concentradas. Diagnostico motor em painel LCD.
Recomendado: C60/C70 Diesel cushionDemonstracoes, operacoes reais e reviews no canal Move Maquinas no YouTube.
Distribuidores exclusivos Clark em Goias. Proposta com configuracao, preco e simulacao de financiamento FCO em minutos.
Distribuidores exclusivos Clark em Goias. Suporte tecnico 24h. Pecas originais em estoque local.